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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点、时事模拟问题、时事大事记及时事政治热点总结等。今天我们关注-时政热点:私家车年检争论不断,问题除年检外。

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最近,参加全国两会的全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华明确提出中止7辆以下私家车年检的建议,引起了很多人的反应。中国家庭开始享受汽车时,汽车应该如何管理,逐渐成为全国人民的话题。1亿7千万辆私家车,即使每两年检查一次,年检的时间成本也不可思议,更不用说潜规则和腐败造成的损失和不良影响了。

因此,近年来,汽车年检仍受到批评,特别是随着汽车保有量特别是私家车的急剧增加,中止和改革的呼声更低。不管是催促改革还是劝阻中止,都是各有各的充裕原因,但是看其中的原因,很多只是说其他例如,废弃者指出年度检查的不存在消除了潜在规则和腐败,但潜在规则流行繁殖腐败,本质上属于制度、监督和管理问题,通过完善制度、加强监督管理和严厉处罚可以解决问题,就像田地里生了虫子一样,不是烧毁农药和生物虫子,而是烧毁农作物。正如责任人责怪的是年度检查中吸附的其他因素一样,在这个问题上,最核心的不是年度检查是否被废除,而是年度检查是否被改革,或者更准确地说,年度检查制度中吸附,必须通过强制年度检查超过的车辆和车辆驾驶员管理的功能是如何更好地构筑的。

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改变方法也能解决问题,而且能更好地解决的话,那个年度检查也不合适,离开年度检查制度不能玩,不能解决的话,保持年度检查制度。当然,从社会的表现来看,即使保有,改革也是必要的。

在国外,汽车年度检查可以在加油站、汽车店、汽车用品店、修理站等开展,如果我们也能使用一定程度的方法,效率可能不会提高。事实上,近年来,类似的改革明显开展。然而,如果你知道这一点,许多人可能会担心这些社会地点不会经常出现欺诈、商业腐败等问题。

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实际上,这种担心并不多馀,但这些问题毕竟是制度设计和监督管理的问题。因此,私家车年检的问题并不重要,重要问题是如何在提高效率的基础上更有效地管理汽车,使汽车相关的一系列问题,如交通安全、废气、环境保护等,更好地解决问题。

这些必须关系到各方面更好的想法。文/张楠之》2018省记录笔试高分课程精品子集《》2018国家公务员试镜专业成公计划《》2018国家公务员试镜6人小班私教《》关注中公微信wwoffcn,了解更好的记录信息著作权归原著作者所有,如涉及作品内容、著作权等问题,要求30日内联系本网,我们立即处理。

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